Dit was voor het eerst dat er bij ons een nieuw model Suzuki Jimny op de brug mocht staan. En ondanks dat het al een behoorlijk aangekleede Suzuki Jimny was, mochten wij er voor en achter een ARB locker met ARB compressor inbouwen en aansluiten. Daarnaast wou de klant ook nog 2 vrij grote Ironman ledlampen bovenop de paravan, net achter de motorkap en voor de voorraam. Maar er mochten absoluut geen gaten in de carosserie geboord worden, dit vanwege de strenge Belgische autokeuring. Alles moest eventueel terug origineel te bouwen zijn. Dus nadat we de beide ARB airlockers ingebouwd hadden, hebben we een degelijke montage steun gemaakt om de ARB compressor ook nog een plekje onder de motorkap te geven. Hierbij hebben we ook weer gebruik gemaakt van reeds bestaande bouten. De beide ARB lockers worden deze keer niet door de bijgeleverde ARB schakelaars bediend. Maar er was links onder in het dashboard nog 1 vakje vrij voor originele schakelaars, dus de klant had daarvoor zelf in Australie een dual switch besteld met twee kapjes met front en rear locker logo erop. We hebben de beide ARB locker nu via deze mooie originele lijkende schakelaars aangesloten. Voor de ARB compressor was er geen vakje meer vrij in het dashboard, dus hebben we de originele ARB schakelaar, samen met een Carling schakelaar voor de ledlampen een plekje gegeven links onder in het dashboard. Daarna zijn we begonnen aan het bedenken en maken van de onder het plaatwerk bevestigde 3-delige steunen voor de vrij grote en zware 5″ Ironman ledlampen. Het deel van de montage beugels wat bovenop de paravan zit, rust middels een “deurrubber” op het plaatwerk van de paravan. Dit om trillingen van de zware lampen zoveel mogelijk te voorkomen. Het uiteindelijke resultaat is 2 mooie degelijk ledlampen die veel licht direct langs de wagen geven op steunen die volledig onder de motorkap vast zitten en zonder dat er gaten in het originele plaatwerk geboord zijn. Alles is op originele reeds bestaande bouten en gaten vast gezet.