De Jeep in dit project is geboren als een Wrangler YJ, maar is door de eigenaar flink aangepast met onder andere Dana 60 vooras, GM 14 bolt achteras, Hummer H2 wielen met 40” Goodyear Wrangler Kevlar banden, Atlas tussenbak, en het meest opvallende, een CJ motorkap en grille. Nu had hij in de USA dikke body beschermplaten besteld die nog op de wagen aangepast moesten worden en er moesten mooie degelijke tube fenders en een reservewiel houder komen. Hiervoor werd Custom Offroad ingeschakeld. De beschermplaten werden voorzien van de uitsparingen voor de banden, er werden brede tube fenders op gemaakt, ook voor werden tube fenders met een tube fender flare gemaakt zodat voor en achter mooi bij elkaar past en de banden niet te ver uitsteken. Verder werd een de mooie reservewiel houder gemaakt die verder niet open hoefde te kunnen omdat de bak toch niet meer gebruikt werd voor “lading” maar er gewoon een flinke benzine tank in ligt. Een achterklep is niet nodig als je zo’n mooie reservewielhouder met 40” Goodyear band hebt.  Al met al is dit een erg mooie en imposante Jeep Wrangler geworden al zeggen we het zelf.