Shop

MB-Corse Gladiator Twin Motor competitie lier

MB-Corse Gladiator twin motor competitie lier

Category:

Product Description

Twin motor competitie lier

De Gladiator twin motor lier is een MB-Corse / 8274 Power-productie die voor het eerst werd gepresenteerd op het 4×4 festival in Carrara in 2012.

Opnieuw ontwikkeld op basis van de legendarische Warn 8274, hetzelfde systeem werd behouden, maar wordt met 99% MADE IN ITALY-onderdelen gebouwd.

De behuizing, gefreesd uit een aluminium blok, is van “Italiaans” ontwerp en uniek in zijn soort. In technische vergelijking met het origineel heeft de Gladiator 2 kogellagers FAG / SKF in plaats van de plastic bussen voor de liertrommel en nog een kogellager in plaats van het rollager op de rem as.
Met dit systeem draait de liertrommel 100% op kogellagers, één kant op 100 / 65mm en één kant op 125 / 80mm.

De afdichting tussen de liertrommel en het kogellager wordt gegarandeerd door een O-ring, tussen de twee helften van de tandwielkast door een afdichtring (geen siliconen).

Een andere belangrijke verbetering, vergeleken met onze concurrentie, is de normaal onbreekbare bevestigingsas van de remratel, die we vervaardigen van roestvrij staal en niet van aluminium, waardoor defecten worden geëlimineerd (gekopieerd door onze concurrentie in 2018).

Aangezien de onderste behuizing van de tandwielkast uit 2 delen bestaat, zijn wij de enige fabrikant ter wereld die het hoofdtandwiel vast op de liertrommel monteert. Het originele systeem en onze concurrenten zorgen voor een zwevend, niet vast gemonteerd tandwiel, dat vervolgens op zijn plaats wordt gehouden door de andere tandwielen.

De rem as, die ook door ons wordt geproduceerd en versterkt is, is de enige op de markt met een geïntegreerde CAM. Het is een van onze exclusieve items en wordt op zijn plaats gehouden door een schroef.

99% Made in Italy

Alle tandwielen, de behuizing en overige onderdelen worden door ons in Italie geproduceerd, behalve de BOW motoren en de Albright relais.

De zijplaat van de liertrommel, die uit een massief aluminium blok is gefreesd, wordt bevestigd met lange doorlopende M12-bouten met vierkante stalen moeren. Dit betekent dat er nooit gebroken schroefdraad in een aluminium behuizing zullen zijn. Er zijn ook verschillende bevestigingspunten voorzien. Uiteraard is de liertrommel met een 100 / 65mm kogellager gemonteerd.

MB-Corse is de eerste die de volledige rem unit compleet uit RVS vervaardigd!!!

De MB-Corse Gladiator kan als volgt geleverd worden.
Motor:
Bowmotor 2 12V of 24V (6,8hp / 5000rpm)
Bowmotor 2 Plus 12V of 24V (8hp / 6000rpm)
Overbrenging:
30% sneller als origineel
50% sneller als origineel
Liertrommel:
standaard breedte
70mm breder als standaard

Prijs en levertijd is op aanvraag.