Armortek kinetisch touw 24mm 12000kg 9mtr lengte

Product Description

Rektouw

Als je vast zit, dan is lieren de beste optie. Maar dit is niet altijd mogelijk, bv als je geen lier hebt, of niks om je lierkabel aan vast te maken. Soms is lostrekken de betere optie, vaak is dit sneller dan lieren. Maar lostrekken met een normale sleepband of touw zonder rek is erg slecht en gevaarlijk. Slecht vanwege dat door de harde klap vaak sleepogen afbreken, chassis krom getrokken worden. En gevaarlijk wanneer er bv een sleepoog los of kapot getrokken wordt er in eens wat staal (sleepoog of harpsluiting) in de rondte vliegt. Soms met schade en/of persoonlijk letsel tot gevolg. Om die redenen alleen al zou je een rektouw oftewel kinetisch touw met rek moeten gebruiken.

Veilig
Een kinetisch touw is veiliger omdat door de rek er geen harde snuk/klap gegeven wordt waardoor sleepogen ineens kunnen afbreken en rond vliegen. En daardoor is het veiliger voor je eigen, de beide wagens en voor omstanders natuurlijk. Daarnaast heeft een kinetisch touw of rek touw het grote voordeel dat de kracht die in het touw tijdens uitrekken vh touw opgeslagen wordt, vrij gegeven wordt tijdens het lostrekken vd wagen. Dus met andere woorden de kracht van de trekkende auto wordt tijdens het uitrekken vd touw langzaam opgbouwd in het touw zelf en zodra het touw op zijn maximum punt is begint de vast zittende wagen los te komen en begint het touw de opgeslagen kracht weel langzaam aan op te bouwen waardoor de vast zittende steeds harder los getrokken wordt. Hierdoor vergroot een kinetisch touw de trekkracht op de vast zittende wagen, maar zonder dat er flinke piekbelastingen op beide voertuigen komen. Om die reden is het ook nodig dat een kinetisch touw qua kracht en rek geschikt is voor het gewicht van het voertuig dat vast zit. Een te licht touw wordt over zijn rekgrens heen getrokken en zal inwendinge breuk oplopen of zelf volledig breken. En een te zwaar touw zal niet genoeg oprekken voordat het voertuig los komt en daardoor een flinkere piekbelasting oplopen. Daarom zijn de kinetische touwen er in enkele gewichtsklassen, en je moet altijd het daadwerkelijke gewicht van het voertuig tellen ipv het kenteken gewicht. Dus het gewicht van de wagen in het terrein, dus incl alles erin erop en eraan.

24mm diameter 12000kg 9mtr lengte en 30% rek
Dit touw is met zijn 12000kg geschikt voor de middelzware voertuigenvan zo’n 2000kg tot 3000kg maximum. De 9mtr lengte is gewoon een bepaalde lengte, dit maakt voor de werking niks uit. Alleen met een te kort touw moet het trekkende voertuig te dicht bij het vastzittende voertuig gaan staan, hierdoor gebeurt het vaak dat die ook al in hetzelfde modder gat moet gaan staan en geen fatsoenlijke aanloop kan maken.